Email Pembaca: Biaya Bagasi & Kursi Sebesar $500 Akibat Ketidakmampuan United & Marriott

Seorang pembaca LoyaltyLobby mengirimkan kepada kami sebuah kasus di mana mereka dikenai biaya sebesar $500 oleh United Airlines akibat status hubungan Marriott dan United menurun secara tak terduga.

Pembaca didorong untuk mengirimkan pertanyaan, komentar, atau pendapat kepada kami melalui email, Facebook, Twitteratau Instagram. Kami akan membahasnya di sini beberapa kali seminggu.

Anda dapat mengakses halaman Marriott untuk manfaat United di sini.

BACA SELENGKAPNYA: Penawaran Tarif & Poin Bonus Marriott Bonvoy

Email Pembaca:

Kami adalah Titanium Elite Lifetime selama bertahun-tahun (kami juga memiliki Starwood Lifetime pada tahun 2018, diubah menjadi TEL)

Di bawah ini adalah cerita pendek yang dicantumkan berdasarkan peristiwa

Feb – memesan penerbangan UA Zurich ke Mex City pada tanggal 1 Maret dengan poin UA. Kami adalah UA Silver (dari Marriott beberapa tahun lalu).

Dipesan melalui telepon, diberikan semua manfaat UA Silver, yaitu tempat duduk, tunjangan bagasi

Tanggal 1 Maret, pergilah ke bandara, kami bukan anggota Silver dalam sistem UA. Meskipun sudah menelepon UA ​​dan Marriott di bandara, masalah ini tidak dapat diselesaikan. Alih-alih tunjangan Silver, kami harus membayar $500 kepada UA.

Setelah sampai, kami menghubungi UA dan Marriott. Bukan salah UA, mereka tidak menerima status tersebut dari Marriott.

Akhirnya Marriott mengakui bahwa mereka mengalami “kesalahan” dalam rollover mereka pada bulan Februari, dan gagal melakukan rollover untuk kami dan yang lainnya. Kami tidak diberi tahu tentang hal itu. Marriott tidak menawarkan apa pun.

Kami menindaklanjuti Marriott, ya, itu kesalahan mereka. Pada tanggal 5 Maret, kami menerima status UA Silver.

Bahasa Indonesia: Untuk pengembalian uang yang kami minta, perwakilan Marriott biasa tidak dapat menanganinya. Pergi ke supervisor. Pertengahan Maret seorang supervisor Marriott mengakui kesalahan dan memerintahkan kami untuk mengirimkan tanda terima UA $500 kami ke Bonvoy untuk penggantian penuh. Bonvoy tidak akan mengembalikan uang. Beberapa panggilan lagi ke Layanan Tamu Marriott, beberapa supervisor memberi tahu kami bahwa itu adalah kesalahan Marriott tetapi di luar kendali kami bahwa kami harus mengembalikan Anda $500, Anda harus menghubungi Maryland. Mencoba menghubungi Marriott HQ, panggilan telepon terus berlanjut, tidak ada yang menjawab. Kemudian beralih kembali ke Layanan Tamu, tetapi mereka masih tidak memiliki kemampuan untuk mengembalikan jumlah itu atau menyelesaikan masalah. Mereka merasa kasihan pada kami dan jijik pada Marriott bahwa tidak ada seorang pun di HQ mereka yang mengangkat telepon.

Seorang pengawas bersikap baik dan memberikan nomor kasus, tetapi diabaikan. Meskipun sudah beberapa kali menelepon, hasilnya tetap nihil.

Akhirnya kami mengirim email ke Anthony Capuano dan dia merujuk keluhan kami ke Irlandia. Seorang pria kasar bernama Emilio menelepon kami dan bersikap sangat kasar dan jahat kepada kami. Dia mengabaikan status kami dan berkata terima saja jika ada 16.000 poin. Seperti yang Anda tahu, itu bernilai $200. Tidak adil sama sekali. Pembelian poin online senilai $500 adalah 40 ribu ditambah 16 ribu.

Ya, mereka mengintimidasi kami dan kami tidak kembali ke Capuano, karena kami telah membaca cerita tentang bagaimana mereka mengusir orang-orang, dan tentu saja mereka memperlakukan kami dengan buruk, tetapi kami tidak ingin kasus hukum jika mereka memutuskan untuk bersikap lebih diktator terhadap kami. Ini benar-benar menyebalkan.

Mereka salah, mengakuinya, tetapi tidak mau bertanggung jawab atas biaya yang dikenakan kepada kami.

Marriott tidak lagi seperti cara dan tujuan Tn. Bill Marriott. Dan Capuano, sebagai orang Italia-Amerika, sangat disayangkan mewakili warisannya.

Kami tidak berminat lagi menginap di Marriott sejak itu.

Marriott dan United Airlines menjalin kemitraan yang memungkinkan anggota Bonvoy Titanium dan Ambassador memperoleh status MileagePlus Silver. Status ini disertai dengan manfaat tertentu, seperti tempat duduk Economy Plus, jatah bagasi ekstra, dan, setidaknya secara teoritis, peningkatan ketersediaan tempat menjadi kursi domestik pertama pada penerbangan jarak pendek.

Saya ingat melihat laporan awal tahun ini bahwa anggota Titanium dan Ambassador telah melihat status United Silver mereka hilang, dan itulah yang terjadi dengan pembaca juga.

Sangat disayangkan hal itu terjadi ketika mereka hendak menggunakan manfaat penerbangan United dari Zurich ke Mexico City.

Saya melihat biaya bagasi, dan tampaknya anggota Silver dapat menitipkan dua tas masing-masing hingga 32 kilogram, bahkan jika mereka berada di kelas ekonomi dasar.

Penumpang yang tidak memiliki status apa pun tidak dapat memeriksa tas apa pun tanpa dikenakan biaya dalam ekonomi dasar, dan batas berat tas yang berbayar adalah 23 kilogram setiap tas.

Sebagaimana ditunjukkan pembaca, biaya bagasi tambahan/kelebihan berat dan biaya tempat duduk Economy Plus bisa mencapai $500.

16.000 poin Marriott Bonvoy yang ditawarkan layanan pelanggan bernilai sekitar $100. Mengingat nilai wajar poin Bonvoy saat ini, kompensasinya harus 90 ribu hingga 100 ribu agar pembaca merasa puas.

Apa yang dapat dilakukan pembaca?

Saya akan mengajukan pengaduan kepada Jaksa Agung Maryland, tempat Marriott berkantor pusat (Anda dapat melakukannya di sini). Pengaduan harus singkat dan hanya memuat fakta.

Kesimpulan

Keterkaitan status United dan Marriott kemungkinan diperbarui pada akhir setiap Februari saat status Bonvoy berakhir.

Masalahnya adalah hal itu seharusnya tidak memengaruhi anggota Titanium seumur hidup, tetapi tahun ini, hal itu terjadi, dan banyak yang diturunkan pangkatnya.

Waktu penerbangan pembaca itu sangat disayangkan, tetapi terlepas dari siapa yang salah, baik United maupun Marriott harus menanggung biaya tambahan tersebut.

Saya tidak berpikir Marriott akan mengeluarkan cek untuk biaya tersebut kecuali pembaca mengajukan gugatan ke pengadilan klaim kecil, tetapi mereka mungkin dapat mengganti biaya dalam bentuk poin Bonvoy (mereka tidak boleh menerima kurang dari 90 ribu hingga 100 ribu) dengan melalui jalur Jaksa Agung.

Sumber